Ανακατασκευή σλάβικου πλοίου του πρώιμου Μεσαίωνα

Ανακατασκευασμένο σλαβικό σκάφος του 12ου αιώνα. [Credit: PAP/Marcin Bieleck] Το ναυάγιο ενός σλαβικού πλοίου του πρώιμου Μεσαίωνα που ανακα...

Ανακατασκευασμένο σλαβικό σκάφος του 12ου αιώνα.
[Credit: PAP/Marcin Bieleck]

Το ναυάγιο ενός σλαβικού πλοίου του πρώιμου Μεσαίωνα που ανακαλύφθηκε το 1984 συναρμολογείται από συντηρητές στο Μουσείο Ιστορίας της Χώρας Kamień στο Kamień Pomorski, στη βορειοδυτική Πολωνία.

Χρονολογείται από το δεύτερο μισό του 12ου αιώνα και χρησιμοποιήθηκε για εκατό χρόνια πριν καταστραφεί στα τέλη του 13ου αιώνα, μια περίοδο κατά την οποία το Kamień Pomorski ήταν ένα σημαντικό εμπορικό και διοικητικό κέντρο στο Δουκάτο της Πομερανίας. Οι εκτιμήσεις τοποθετούν τις αρχικές διαστάσεις του σε 12,1 μέτρα (39,7 πόδια) μήκος, 2,84 μέτρα (9,3 πόδια) πλάτος και ένα μέτρο (3,3 πόδια) ύψος. Περίπου το μισό του μήκους του — λίγο λιγότερο από έξι μέτρα (19,7 πόδια) — έχει διασωθεί, καθώς και 2,32 μέτρα (7,6 πόδια) του πλάτους του.

Ανακατασκευασμένη πλευρά του σκάφους.
[Credit: PAP/Marcin Bielecki]

Το κύτος του πλοίου ανακαλύφθηκε κατά τη διάρκεια εργασιών αποστράγγισης, με τα ξύλα του να είναι καλά διατηρημένα χάρη στο υγρό περιβάλλον. Μέρος του κύτους κόπηκε από έναν εκσκαφέα κατά τη διάρκεια των εργασιών βελτίωσης του εδάφους, προτού το πλήρωμα συνειδητοποιήσει ότι είχε βρει ένα ιστορικό ναυάγιο, αλλά οι αρχαιολόγοι κατάφεραν να αφαιρέσουν το τμήμα του κύτους που είχε διασωθεί και να το μεταφέρουν σε μια αρχαιολογική δεξαμενή στο Szczecin, προκειμένου να αποτρέψουν την ξήρανση των ξύλων.

Τον Δεκέμβριο του 2022, 38 χρόνια μετά την ανακάλυψη του πλοίου, οι συντηρητές ξεκίνησαν ένα πολύπλοκο πρόγραμμα συντήρησης. Τα δρύινα ξύλα αναλύθηκαν, ελήφθησαν δείγματα και υποβλήθηκαν σε ψυχροξήρανση για να σταθεροποιηθούν και να είναι δυνατή η χειροκίνητη μετακίνησή τους.

Σκάφος και εξαρτήματα για επανασυναρμολόγηση.
 [Credit: PAP/Marcin Bielecki]

«Η συναρμολόγηση των θραυσμάτων απαιτεί τεράστια ακρίβεια και υπομονή, αλλά το τελικό αποτέλεσμα – η παρουσίαση ενός τόσο καλά διατηρημένου δείγματος σλαβικής ναυπηγικής – θα είναι εντυπωσιακό», τονίζει ο Grzegorz Kurka, διευθυντής του Ιστορικού Μουσείου Kamień Land. Ο διευθυντής παραδέχεται ότι είναι δύσκολο να εκτιμηθεί πόσο χρόνο θα διαρκέσει η συναρμολόγηση του σκάφους, αλλά τα αποτελέσματα της εργασίας θα εκτίθενται σύντομα στο μουσείο.

Τονίζει επίσης ότι το ναυάγιο έχει τεράστια ιστορική αξία και αποτελεί πηγή έρευνας για την ιστορία της ναυπηγικής και της ναυσιπλοΐας, τόσο στο πλαίσιο της ανάπτυξης των θαλάσσιων συνδέσεων στη Βόρεια Ευρώπη όσο και σε σχέση με την περιφερειακή σλαβική ναυσιπλοΐα.

Λεπτομέρεια των ανακατασκευασμένων τμημάτων του σκάφους.
[Credit: PAP/Marcin Bielecki]

«Το σκάφος θα μπορούσε να εξυπηρετεί δύο σκοπούς, ανάλογα με τις ανάγκες. Θα μπορούσε να ήταν εμπορικό πλοίο, αλλά θα μπορούσε επίσης να είχε χρησιμοποιηθεί σε μάχες. Ωστόσο, τείνουμε προς την ιδέα ότι ήταν εμπορικό πλοίο, ίσως ανήκον σε κάποιον τοπικό ευγενή, αλλά αυτή είναι μόνο η θεωρία μας», λέει ο διευθυντής του μουσείου.

Πηγή: The History Blog